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奇瑞“没有保留”,GX的价格终于有了真正的锤子

发布时间:2019-01-31 06:26
指南:奇瑞,这一直是一个很好的战斗为许多孩子,与吉利/长城/比亚迪等品牌相比,在泥泞的有情况。为了挽救这种情况,他首先进入了。
例如,我们发布了奇瑞EXEEDTX,瑞虎8和其他型号,以及最近的Arrizo GX,今天我们将讨论下一个GX Arrizo。
在北京车展上,随着Arizo GX的问世,奇瑞引起了消费者的关注。经过几个月的测试,这款着名的Arrizo GX终于揭开了它的真面目。最近,EreliZe GX还在安徽省芜湖奇瑞工厂举办了媒体品鉴会。这将于8月31日在成都车展正式举行。它预计将在10月份出售,对任何人来说重要的价格终于有了真正的锤子。
从上图可以看出,Ariza GX高于Arrizo 5和新款Arrizo 5,价格范围从80,000美元到100,000美元不等。制造商将阻止Geely Dorsett GL和Xin Yi的竞争,但奇瑞并没有完全挽救/“奇瑞想冷却”这样浪费了荒谬的话语。但是,如果800万到1000万E的价格范围属于合资企业的价格范围,那么它是否会以该价格支付?
至于外观,作者在这里并没有多说。很难买到所谓的“金色金”。相对于该基础平台M1X艾资泽GX的大小,长度和宽度是4710/1825/1490毫米,轴距是2670毫米。标准尺寸的介质的悬浮液的一部分,因为它是基于M1X平台开发的,基本上相同Arrizo 5,后扭力梁不具有独立悬架结构。入门型号还将使用鼓式制动系统。
内饰也大大改善。内饰具有非常好的质地,技术环境和成分。从内部,您可以看到从电子停车场,单按钮和其他实际配置开始。关于其他设置,官方没有正式宣布,因此编写路径并不容易。
在动态层面,我使用了熟悉的东西。
5T涡轮发动机结合了手动变速箱,最大输出功率为108 kW,最大扭矩为210 Nm,5速CVT(从CVT 19升级到CVT 25)。奇瑞是同一类的发动机和变速箱,竞争,稳定性和三个主要部分的耐用性的领导者已经毫无疑问的确定,这款发动机将出口到北美和品牌2一个独立的国家。
概括地说,但笔者不是奇瑞汽车的“发现”的故意,也有领导层的同一水平的三个主要方面,但在影响力和销售方面与吉利,长安和比较该合资企业是不是好,因此,8飞度,大众捷达,赛特GL,赛特GS,Shiborekowazu,丰田威驰,MG ZS,本田风帆,成千上万的型号太多的选择在价格区间10,如现代伊兰特有。我可以用Ariza GX购买这个价格吗?
您能否说明不向消费者购买合资企业?
据笔者介绍,我想获得市场和消费者的认知,所以我必须承认售价让消费者能够感受到奇瑞汽车的诚意。否则,奇瑞可能想冷。